Ab und an nehmen wir auch Räder / Laufräder oder Teile in Zahlung oder helfen euch beim Verkauf eurer Gebrauchten.
Da es mehr oder weniger über unseren Tisch verkauft wird behalten wir uns vor was wir annehmen, die Artikel laufen durch unsere Werkstatt und werden da auf Herz und Nieren geprüft – das muss ins Sortiment passen.

Seit Kurzem ist das Alles in der eigens dafür angelegten Abteilung auf unserer Homepage versammelt, schaut mal rein – vom SRM -Wattmesser oder Titan – Traum aus den 90ern sammeln sich hier Teile an die auch Gebraucht noch hohe Ansprüche erfüllen können.

http://radsport-buchstaller.de/Gebraucht-Im-Kundenauftrag/


Gestern war Diaa, der Chef von Ventumracing bei uns um das VENTUM ONE zu präsentieren.
Radikakes Design, Radikale Ergebnisse ist einer der Werbeslogans, das Bike verspricht eines der aerodynamischsten am Markt zu sein.
Wo andere das grösste ( oder einzige) Rohr des Rahmens verbauen ist hier nichts, auch die Sitzstreben fehlen- dafür fällt der Rest massiv aus, ohne auffallend schwer zu sein.
Alles sauber verarbeitet,der abnehmbare Tank auf dem Oberrohr nimmt 1,4 Liter auf und ist in verschiedenen Farben erhältlich.
Das Design ist- wie immer- Geschmacksache, ich kann sagen dass es sich erstaunlich steif anfühlt und stabil fährt.
Derzeit noch nicht auf dem deutschen Markt, aber es gibt ja einen Grund für den Besuch….
Was haltet ihr davon?
WWW.VENTUMRACING.COM
https://www.facebook.com/ventumracing/


BMC hat die ROADMACHINE als limited – Modell in begrenzter Auflage in Aluminium – Optik- nachgereicht- Selbstredend ist hier unter dem Lack nicht mehr viel aus Metall.
Das Bike kommt Ende Mai mit der neuen Dura Ace Disc, wer’s nicht erwarten kann – so wie wir- kann sich vorab einen Rahmen holen und selbst aufbauen.
Gar nicht so lange her dass billige Alu- Teile mir Carbon – Folien eine teure Optik bekommen haben…so herum hatten wir das noch nicht.
Die ROADMACHINE wird ganz gerne als Mischung zwischen klassisch, Aero und Endurance Rad beschrieben,
Wir meinen : Das Rad steht für sich, der Name sagt Alles:
Eine Maschine für die Straße!

Mehr Bilder findet ihr auf unserer Facebook-Seite


Nein, hier geht es nicht um einen Flieger in die Sonne, wir haben heute endlich wieder eine Lieferung von XENTIS bekommen.
Die Mark 2 TT sind schon lange eine der schnellsten Laufräder, mit der Mark 2 Disc wird auch die Entscheidung ob Scheibe oder Propeller hinten leicht gemacht…
Genial: XENTIS Carbon Laufräder bremsen mit normalen Bremsklötzen, sprich den selben wie Alu, der Wechsel von Trainings- auf Wettkampflaufräder wird damit zum Kinderspiel!


… einbeinig, und wie!
Fritz hatte wieder mal einen besonderen Fitting- Gast:
Markus Tritt, nach einem schweren Motorradunfall ohne linkes Knie ( komplett steif), mit einem 5cm (!) Verkürzten Bein,hat von PROFILE DESIGN neue Komponenten gesponsert bekommen, Fritz hat die in Position gebracht.
Das linke Bein hängt beim Fahren an einer lose gelagerten Kurbel- das ist kein Montagefehler er tritt nur mit rechts und macht das Beste draus:

20km in einem 38er Schnitt, oder z.B. ein knapp 26er Schnitt auf einer Runde der Nordschleife…das macht mancher mit zwei gesunden Beinen nicht.
Wenn ihr mal wieder einbeinig Fahren auf eurem Trainingsplan habt, denkt mal an diese Zahlen.

Respekt!


Wie schon angekündigt, haben wir ab diesere Saison SIMPLON mit im Programm.
Das Mr. T2 steht schon ein paar Tage da, das NEXIO- ein Aero- Renner mit Option mittels einer geraden Satttelstütze eine Triathlon-Position zu bauen ist heute eingetroffen.

Weitere Modelle auf Anfrage, besorgen können wir alles…

Alle SIMPLON werde Räder nach Bestellung gebaut, der Online – Konfigurator rechnet live den Preis und das Gewicht mit, das Bild ändert sich ebenso mit wenn z.B. Laufräder getauscht werden.
Probierts aus:

http://www.simplon.com/konfigurator/konfigurator-starten/

Das Mr T2 hat uns sofort überzeugt, das Video zeigt warum .

https://www.youtube.com/watch?v=T115IQX0RTQ


Full Suspension – Bikes machen in beide Richtungen Sinn:
Traktion, Fahrstabilität, Sicherheit, Geschwindigkeit und nicht zuletzt der Spaß – wegen dem wir alle fahren – gehen merklich nach oben.
Wir setzen – wenn es die Rahmengröße zulässt- auf 29er.
Unsere Auswahl bei den XC Fullys hat dieses Jahr 2 brandneue Modelle dazu bekommen:
FOCUS O1E
Supersensibel ansprechend auf den ersten 30% des Federwegs, dann wird es progressiv, sehr vortriebsorientiert.
CANNONDALE SCALPEL SI
Bach dem Hardtail FSI hat auch das Scalpel einen asymmetrischen Hinterbau bekommen, das Hinterrad ist dadurch nochmal deutlich stabiler geworden. Sonst ist das SCALPEL gelebten wie es war: Messerscharf.
BMC Fourstroke FS 02
Ausgewogen in jeder Hinsichtlich, wird von Racern wie auch auf Tourenbikern geliebt.

Alle zum anfassen im Laden!


Der Schatten der neuen BMC TImemachine ist schon mal da.
Morgen sollen die ersten bei uns eintreffen.

bmc-timemachine


Mehr Details seht ihr am Mittwoch im Laden.


Mehr als den Namen und dem Bild haben wir und wissen wir bei dem CERVELO auch nicht, das BMC durften wir vorab sehen…
Was wir wissen:
Sie werden nächste Woche in KONA erstmals gezeigt, je 15 Minuten nach der offiziellen Präsentation dürfen wir sie euch auch zeigen.
Ab Mittwoch stehen beide im Laden!