Die Profile Design 39AH Aluminium Extensions sind genau das richtige Bauteil, wenn Du Dein Triathlon- oder Zeitfahr-Cockpit sauber auf mehr Komfort und eine entspanntere Handposition trimmen willst. Bei Extensions geht es nicht darum, einfach nur zwei Rohre ans Cockpit zu schrauben. Entscheidend ist, ob Deine Hände im Verhältnis zu den Armauflagen dort landen, wo Du langfristig Druck halten kannst: stabil, kontrolliert und ohne unnötige Spannung in Schulter, Nacken oder Handgelenk.
\nDer 39AH ist für Setups gedacht, bei denen nicht neigbare Aerolenker über Pad-Keile auf 10° oder 15° Neigung gebracht werden. Genau hier spielt die Geometrie der Extension ihre Stärke aus: Die Biegung beginnt bei 54°. In Kombination mit einem 15° Pad-Keil ergibt sich der namensgebende 39°-Winkel; mit einem 10° Keil kommst Du auf 44°. Das ist ein sehr konkretes Werkzeug für Fahrer, die ihre Aero-Position nicht nur „irgendwie“ fahren wollen, sondern strukturiert an Stack, Reach, Handhöhe und Griffwinkel arbeiten.
\nGefertigt sind die Extensions aus 6061-T6 Aluminium. Das ist eine robuste, bewährte Lösung für Cockpit-Komponenten, bei denen präzise Klemmung, Alltagstauglichkeit und saubere Einstellbarkeit wichtiger sind als Showeffekt. Die Oberfläche kommt in Anodized Matte Black — optisch zurückhaltend, technisch passend zu modernen Aero-Cockpits und Triathlon-Bikes.
\nMit einer Extension Length von 365 mm und einem Extension Rise von 186 mm bieten die 39AH Aluminium Extensions ausreichend Spielraum, um eine höhere Griffposition zu realisieren. Der Griffbereich ist lang genug ausgelegt, um bei Verwendung mit einem 10° Wedge gekürzt werden zu können. Das ist in der Praxis wichtig, weil kaum zwei Fahrer exakt dieselbe Armlänge, Schulterposition oder bevorzugte Handhaltung mitbringen. Im Bikefitting zählt hier jeder Zentimeter — und manchmal auch weniger.
\nDie Form ist als Aero-Form ausgeführt. Wie bei den anderen Extensions der A-Serie ist der Rise-Bereich aerodynamisch geformt, dazu kommt ein seitlicher Versatz im Griffbereich. Dieser Offset beträgt 15 mm total. Dadurch bekommst Du nicht nur eine andere Griffhöhe, sondern auch eine gezieltere Handposition im Cockpit. Gerade auf langen Triathlon-Distanzen kann das den Unterschied machen zwischen einer Position, die auf dem Parkplatz schnell aussieht, und einer Position, die Du unter Belastung wirklich halten kannst.
\nDer Außendurchmesser beträgt 22,2 mm; auch im Klemmbereich haben die Extensions einen Durchmesser von 22,2 mm. Damit passen sie in Aerolenker, die für dieses Standardmaß ausgelegt sind. Für uns ist das ein wichtiger Punkt: Wer sein Cockpit umbaut, sollte vorher sauber prüfen, welche Klemmung verbaut ist und ob die gewünschte Kombination aus Basebar, Extensions, Armauflagen und Pad-Keilen mechanisch wirklich Sinn ergibt.
\nDie 39AH Extensions sind für die Kabelführung von Bar-End-Schalthebeln vorbereitet. Sie sind vorgebohrt, die Kabel werden aus der Rückseite der Extensions herausgeführt. Separate Kabelausgangslöcher sind nicht vorgesehen. Das passt gut zu aufgeräumten TT- und Triathlon-Setups, bei denen die Funktion im Vordergrund steht: saubere Leitungsführung, klar definierte Griffposition, kein unnötiger Schnickschnack.
\nEin wichtiger Hinweis für die Montage: Die Pad-Keile sind nicht mit den Profile Design Brackets kompatibel. Deshalb empfehlen wir den 39AH nicht für die Verwendung mit Profile Design Bars, wenn genau dieses Wedge-Setup gefahren werden soll. Wenn Du unsicher bist, ob Dein Cockpit dazu passt, schauen wir uns das lieber einmal sauber an — gerade bei Aero-Cockpits spart eine klare Kompatibilitätsprüfung später viel Gefummel.
\nDie Profile Design 39AH Aluminium Extensions sind für Fahrer gedacht, die ihre Aero-Position gezielt optimieren wollen — also Triathleten, Zeitfahrer und alle, die mit ihrem Cockpit nicht nur schnell aussehen, sondern auch über längere Zeit effizient fahren möchten. Der große Nutzen liegt in der Kombination aus hohem Rise, klar definiertem Winkel und 22,2-mm-Kompatibilität. Damit kannst Du nicht neigbare Aerolenker in ein Setup bringen, das deutlich ergonomischer wird.
\nBesonders spannend ist der 39AH für Athleten, die in der Aero-Position zu viel Spannung in den Händen oder Schultern haben, die Griffhöhe verändern möchten oder mit Pad-Keilen arbeiten. In Verbindung mit einer passenden Ergo+ oder Race+ Armlehne kann das Cockpit spürbar ruhiger werden — und ein ruhiges Cockpit ist auf der Straße Gold wert. Wenn Du entspannter liegst, fährst Du sauberer, kontrollierter und kannst Deine Leistung besser abrufen.
\nMit 227 g pro Paar sind die Extensions keine übertriebene Leichtbau-Spielerei, sondern eine solide, funktionale Cockpit-Lösung. Genau richtig, wenn Du Dein Triathlonrad oder Zeitfahrrad technisch sinnvoll anpassen möchtest. Wir sehen die 39AH Aluminium Extensions als präzises Fitting-Werkzeug: nicht für jedes Cockpit automatisch die richtige Wahl, aber für passende 22,2-mm-Aerolenker und getiltete Setups eine sehr interessante Option.
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