CERVÉLO Caledonia-5 – Ultegra Di2 Disc (2021)

CALEDONIA-5

EIN NEUES FAHRRAD FÜR KLASSISCHE FAHRTEN

Das Caledonia ist das Fahrrad, nach dem wir immer wieder greifen, wenn wir wissen, dass der Kilometerzähler weit über die dreistellige Marke hinausgehen wird. Lange Fahrten haben unweigerlich etwas glatten Asphalt, einiges Schrottpflaster über Nebenstraßen, eine angeschnittene Einspurverbindung und vielleicht sogar Ihren eigenen lokalen Strade Bianche-Sektor. Also haben wir ein Fahrrad gebaut, das es mit all dem aufnehmen kann, und das gut, und wir haben Schutzbleche angebracht, falls sich die ominösen Wolken zu einem Wolkenbruch auf Kilometer 130 Ihres Tages entwickeln sollten.

Wir sehen Rennräder nicht als empfindliche Maschinen, die nur dazu bestimmt sind, dass man Watt hineinsteckt und Geschwindigkeit herauskommt. Sie sind eine Erweiterung unserer Seele, der Art und Weise, wie wir unsere Welten sehen wollen, und des Lebens, das wir führen wollen. Manchmal bedeutet das, dass man über Parkgras abschneidet, und manchmal muss man sehen, wohin der Feldweg da links einen führt. Das Caledonia-5 ist ein Fahrrad für den modernen Straßenfahrer.

WORLD TOUR-INSPIRIERT

Wir haben das Caledonia-5 in Zusammenarbeit mit dem Team Sunweb entwickelt, um den Bedarf an einem speziellen Kopfsteinpflaster-Fahrrad zu befriedigen. Halten Sie Ihre Augen für die Monumente offen.

RENNGEZÜCHTET

Schnelleres Handling ist nicht notwendigerweise besser – wir haben das Handling auf den spezifischen Anwendungsfall abgestimmt. In diesem Fall ist es Roubaix. Roubaix ist für Fahrräder härter als jedes andere Rennen auf dem Kalender, und es gibt null Spielraum für Fehler. Wir haben die hintere Mitte vergrößert (vergleichen Sie dies mit dem R3, das im letzten Jahr gefahren wurde), den BB abgesenkt und den Trail vergrößert. Das Handling ist immer noch schnell, aber wir Stabilität hinzugefügt.

INSPIRIEREND UND RAFFINIERT

Dies ist ein Rennrad – es wurde als das Roubaix-Fahrrad unserer Teams entwickelt und wird dort genutzt werden. Anstatt mehrere Fahrradversionen mit unterschiedlichen Positionsprofilen (R5, R-Serie etc.) zu entwerfen, wie wir es in der Vergangenheit getan haben, haben wir ein System entwickelt, das eine breite Palette von Positionen auf einem einzigen Fahrrad ermöglicht und gleichzeitig die ästhetische und funktionale Sauberkeit erhält, die wir verlangen.

STABIL, UNBESCHWERT UND SELBSTBEWUSST

Wir haben uns von Compliance-Gimmicks ferngehalten; keine Elastomere oder flippigen Rohrschnittstellen. Unsere erprobte Bibliothek von Rohrformen ist das Herzstück jedes Fahrrades, das wir entwerfen, und diese Rohrformen haben alle unterschiedliche bekannte Eigenschaften.

Man kann die Physik nicht betrügen. Triangulation und die erforderliche Ablenkkraft sind das Herzstück des „Doppel-Diamant“-Rahmendesigns, und das seit den Anfängen des Sicherheitsfahrrads. Wir wissen, wie sich unsere Rohrformen verhalten, und es geht darum, sie in einem Layout zu platzieren, das auf der Grundlage dieser Ablenkung die gewünschte Compliance erreicht. Die einfachste Lösung ist fast immer die beste.

Spezifikationen