Beschreibung
Einsatzbereich & Charakter
Das Bianchi Infinito PRO 2026 ist ein Carbon-Allrounder für Fahrer, die ein schnelles Rennrad wollen, aber nicht jeden schlechten Asphalt meiden möchten. Wenn du lange Trainingsfahrten, Granfondos, Marathonrennen oder schnelle Gruppenausfahrten fährst, bekommst du hier ein Bike mit klarer Road-DNA und spürbar mehr Reserven für echte Straßenbedingungen. Nicht weichgespült, nicht träge, sondern ein moderner Langstrecken-Renner, der Tempo, Komfort und Kontrolle sauber zusammenbringt.
Die Ausstattung mit Shimano Ultegra Di2 2×12, 4iiii Precision 3 Powermeter, Bianchi Reparto Corse R49 Carbon-Laufrädern und Pirelli P Zero Race TLR Reifen macht direkt klar: Das Infinito PRO ist kein gemütliches Komfortbike, sondern ein ernsthaftes Trainings- und Rennrad für Sportler, die viele Stunden im Sattel verbringen und trotzdem Druck aufs Pedal bringen. Es rollt schnell, bleibt stabil und nimmt dir auf rauem Untergrund genau die Härte aus dem System, die bei langen Tagen über Sieg, Spaß oder Rücken entscheidet.
Rahmen & Geometrie
Der Bianchi Infinito Pro Carbonrahmen setzt auf Flat-Mount-Scheibenbremsaufnahme, PressFit 86.5×41 mm Innenlagerstandard, 12×142 mm Steckachse, interne Zugführung und SRAM-UDH-Kompatibilität. Das ist technisch sauber, modern und servicefreundlich gedacht. Besonders spannend ist die Reifenfreiheit bis ETRTO 622-40. Damit bleibt das Bike nicht auf schmale Race-Pneus limitiert, sondern lässt sich deutlich breiter und damit komfortabler aufbauen.
Zur Gabel gehört eine Bianchi Infinito Carbon-Gabel mit Flat-Mount Disc-Aufnahme, Steckachse, OLD 100 mm und 1 1/8-Zoll-Gabelschaft. Der Acros-Steuersatz für interne Zugführung passt zum integrierten Gesamtaufbau. Das Ergebnis ist ein aufgeräumtes Frontend, das aerodynamisch sauber wirkt, ohne die Alltagstauglichkeit komplett dem Design zu opfern. Der Charakter: stabil, ruhig, langstreckentauglich — aber immer noch mit genug Biss für schnelle Attacken aus der Gruppe.
Antrieb & Schaltung
Bei der Schaltgruppe setzt dieses Infinito PRO auf Shimano Ultegra Di2. Die ST-R8170 Schalthebel und das RD-R8150 Schaltwerk liefern genau das, was ambitionierte Fahrer erwarten: präzise elektronische Schaltvorgänge, wenig Wartungsaufwand und konstante Performance auch unter Last. Der FD-R8150 Umwerfer sorgt vorne für saubere Wechsel zwischen den Kettenblättern, was gerade auf welligen Strecken und langen Anstiegen ein echter Vorteil ist.
Die Shimano Ultegra FC-R8100 Kurbel kommt mit 50/34T Abstufung und integriertem 4iiii Precision 3 Single-Side Powermeter. Für strukturiertes Training ist das ein starkes Paket: Du fährst nicht mehr nur nach Gefühl, sondern kannst Belastung, Intensität und Fortschritt präzise steuern. Die 11-34T Ultegra CS-R8101 Kassette gibt dir genug Bandbreite für schnelle Flachstücke und längere Anstiege. Dazu kommen ein Shimano SM-BB71-41B Pressfit-Innenlager und eine Shimano CN-M7100 Kette.
Laufräder, Reifen & Bremsen
Ein zentrales Highlight sind die Bianchi Reparto Corse R49 Carbon-Laufräder. 49 mm Profil, Carbonfelge, 700x25c, 24 Loch, Straight-Pull-Speichen, Ratchet-System, HG11-Freilaufkörper und Tubeless-Ready-Aufbau — das ist eine schnelle, moderne Plattform für hohe Reisegeschwindigkeit und sauberen Vortrieb. Auf der Straße fühlt sich das Set willig und direkt an, ohne den Allround-Anspruch des Bikes zu verlieren.
Die Pirelli P Zero Race TLR Reifen in 35-622 mit 120 TPI sind genau die richtige Wahl für diesen Charakter. Sie bringen mehr Volumen und Traktion als ein klassischer 28-mm-Rennradreifen, bleiben aber sportlich und effizient. Für lange Tage auf wechselndem Asphalt, Kopfsteinpflasterpassagen, rauen Landstraßen oder festen Wirtschaftswegen ist das ein richtig guter Sweet Spot.
Gebremst wird mit Shimano BR-R8170 hydraulischen Scheibenbremsen und Shimano RT-CL800 Center-Lock-Rotoren mit Ice-Tech-Technologie in 160 mm. Das gibt dir zuverlässige Verzögerung, feine Dosierbarkeit und genügend Reserven bei Nässe, langen Abfahrten und schnellen Gruppenausfahrten.
Cockpit & Kontaktpunkte
Vorne arbeitet ein Bianchi Reparto Corse integrierter Carbon-Lenker für Acros Integrated Cable Routing. Mit 125 mm Drop und 80 mm Reach liegt er sportlich, aber nicht extrem in der Hand. Das passt sehr gut zum Infinito-Konzept: effizient fahren, tief greifen können, aber nicht nach zwei Stunden aus dem Bike herausgefaltet werden.
Die Bianchi Infinito Carbon-Sattelstütze mit Countervail-Technologie und aero-flex Shape ist für uns einer der entscheidenden Komfortpunkte am Bike. Zusammen mit dem Bianchi Carbon Rail Sattel mit 260 mm Länge und 150 mm Breite entsteht ein Setup, das auf lange Distanzen ausgelegt ist. Wenn du ein schnelles Rennrad suchst, das nicht nur auf perfektem Asphalt funktioniert, sondern dich auch nach fünf Stunden noch sauber fahren lässt, ist das Infinito PRO eine sehr starke Wahl.
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