Beschreibung
Einsatzbereich & Charakter
Das SCOTT Addict RC 20 in hushed pink ist ein reinrassiges Race-Carbonrennrad für Fahrerinnen und Fahrer, die bergauf nicht nur überleben, sondern attackieren wollen. Gleichzeitig ist es kein nervöses Spezialgerät, das nur am Renntag funktioniert. Mit Shimano Ultegra Di2, hydraulischen Scheibenbremsen und 30-mm-Schwalbe-Reifen bekommst Du ein sehr schnelles, modernes Rennrad, das auf langen Trainingsrunden, in schnellen Gruppen und bei Granfondos richtig Sinn ergibt. Wir mögen am Addict RC 20 vor allem die klare Ausrichtung: niedriges Gewicht, direkte Kraftübertragung, saubere Integration und eine Ausstattung, die ohne exotische Experimente auskommt. Das Bike rollt leichtfüßig, beschleunigt willig und bleibt auch dann berechenbar, wenn die Straße schlechter wird oder Du in der Abfahrt Druck machst. Für alle, die KOMs jagen, Bergmarathons fahren oder einfach ein hochwertiges Racebike mit viel Alltagstauglichkeit suchen, ist dieses SCOTT eine sehr spannende Option.
Rahmen & Geometrie
Herzstück ist der Addict RC HMX Carbonrahmen mit Road-Race-Geometrie, austauschbarem Schaltauge und interner Zugführung. HMX steht bei SCOTT für eine sehr hochwertige Carbon-Layup-Stufe: leicht, steif und präzise abgestimmt. Die Gabel ist ebenfalls eine Addict RC HMX Flatmount Disc mit 27,2-mm Eccentric Carbon Steerer. Das ergibt ein Frontend, das sich in schnellen Kurven sauber anfühlt und beim harten Antritt nicht schwammig wird. Die Geometrie des Addict RC ist klar rennorientiert, aber modern genug, um auch längere Tage im Sattel fahrbar zu halten. Die Reifenfreiheit bis 34 mm eröffnet Dir Spielraum, wenn Du mehr Komfort oder Grip willst. Serienmäßig kommt das Bike mit 30-mm-Reifen — ein sehr sinnvoller Sweet Spot für schnelle Straßen, wechselnden Asphalt und lange Distanzen. Gerade bei leichten Racebikes ist dieser Komfortgewinn Gold wert, weil Du länger effizient Druck aufs Pedal bringst.
Antrieb & Schaltung
Beim Antrieb setzt SCOTT auf Shimano Ultegra Di2 R8100/R8170. Das ist für uns eine der besten Gruppen im ambitionierten Rennradbereich: sehr nah an Dura-Ace, elektronisch präzise, robust und im Unterhalt vernünftig. Schaltwerk und Umwerfer arbeiten elektronisch, die ST-R8170 Schalthebel liegen sauber in der Hand und liefern definierte Schaltbefehle, auch wenn Du im Wiegetritt oder unter Last unterwegs bist. Die Übersetzung ist sportlich gewählt: 52/36 Zähne an der Shimano Ultegra FC-R8100 Kurbel und eine 11-34 Kassette. Damit hast Du oben raus genug Druck für schnelle Flachpassagen und Sprints, bekommst aber gleichzeitig einen vernünftigen Klettergang für längere Alpenanstiege oder steile Rampen. Genau diese Bandbreite macht das Addict RC 20 so vielseitig: Es ist kein reines Bergziegen-Setup, sondern ein echtes Racebike für wechselndes Terrain.
Laufräder, Reifen & Bremsen
Der Syncros Capital 1.0 40 mm Laufradsatz passt perfekt zum Charakter des Bikes. 40 mm Felgenhöhe bringen spürbare Aerovorteile, ohne das Handling bei Seitenwind unnötig nervös zu machen. Mit 24 Speichen vorn und hinten sowie Syncros SL Axle ist das Set sportlich aufgebaut und passt sauber zum leichten Rahmenkonzept. Die Schwalbe ONE TLE Race-Guard Fold Reifen in 700x30C geben dem Bike moderne Rennradqualitäten: niedrigeren Rollwiderstand, besseren Grip und mehr Komfort als klassische schmale Setups. Die hydraulischen Shimano BR-R8170 Scheibenbremsen mit RT-CL800 Rotoren — 160 mm vorn, 140 mm hinten — liefern kontrollierbare Bremsleistung. Gerade in langen Abfahrten oder bei wechselnden Bedingungen ist das ein echter Vorteil, weil Du später bremsen und die Linie sauberer halten kannst.
Cockpit, Kontaktpunkte & Details
SCOTT kombiniert das Addict RC 20 mit hochwertigen Syncros-Komponenten. Der Syncros HB-R100-CF Carbonlenker, der Syncros ST-R100-AL Vorbau und die Syncros SP-R101-CF Sattelstütze ergeben ein stimmiges Cockpit- und Sitzbereich-Setup. Der Syncros Belcarra Regular 2.0 Sattel ist sportlich, aber nicht extrem, und passt gut zu langen Trainingsfahrten. Sehr praktisch ist das mitgelieferte Syncros iS Drop Bar Tool 2. Gerade wenn Du Dein Cockpit feinjustierst, unterwegs kleine Anpassungen machst oder nach dem Transport nachziehst, ist so ein integriertes Tool mehr als nur ein nettes Extra. Das komplette Bike liegt bei ca. 7,3 kg und ist für ein maximales Systemgewicht von 120 kg ausgelegt.
Für wen ist das SCOTT Addict RC 20 geeignet?
Das Addict RC 20 ist ideal, wenn Du ein hochwertiges Carbon-Rennrad suchst, das leicht genug für Berge, steif genug für Sprints und modern genug für lange, schnelle Tage ist. Es richtet sich an ambitionierte Hobbyfahrer, Racer, Granfondo-Starter und alle, die ein sehr gut ausgestattetes Racebike mit elektronischer Shimano-Schaltung wollen. Wenn Du maximale Aerodynamik über alles stellst, ist ein Foil die aggressivere Waffe. Wenn Du aber ein leichtes, direktes und vielseitiges Rennrad willst, das auf Anstiegen glänzt und trotzdem auf flachen Passagen Tempo macht, dann trifft das SCOTT Addict RC 20 genau den Punkt.







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