Die Italiener haben ein neues Topmodell mit komplett neuer Technologie gebracht.

Die Sohle ist in Bereich des Mittelfußes ausgespart, ein Breites Band wird mittels eines (auch neuen) BOA- Verschlusses um den Fuß gezogen und gewährleistet das der Schuh sich perfekt anpasst. Unterstützt wird das von einer Sohle die in dem Bereich verstärkt ist. Die Gewinde sind etwas nach hinten gerutscht, das Langloch etwas länger – das freut den Bikefitter….

560 g das Paar – für 400,- € (auch das Paar ;)) zu haben.


Die ersten Räder mit der Campagnolo EKAR 1×13 Cross-Gruppe sind da.

Schaltet sich sehr präzise und knackig – eine Campa eben – und bietet mit einem 38er Kettenblatt auf einer 9 auf 42er Kassette eine ordentliche Spreizung.

Wir sind gespannt wie sich die Gruppe im Praxistest schlägt, das 3T Exploro in dem sie hier verbaut ist bremst sie dabei sicher nicht ein…


„Kleider machen Leute“ sagt man – dann kann man getrost auch „Reifen machen Räder“ sagen!

Immer wieder erstaunlich wie die Optik von sportlich auf klassisch / Vintage wechselt, wenn nur Reifen, Sattel und ggf. Lenkerband getauscht werden.

Was gefällt euch besser?
Im Zweifelsfall kann man sich ja wieder umziehen!



Topo Zephyr

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Der neue Topo – Laufschuh verbindet bewährte Topo- Eigenschaften mit neuesten Technologien:


Der erste Frost steht an.

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Und wir haben pünktlich eine Lieferung Winterschuhe bekommen.
Der neue Fizik Terra Arktica X2 verspricht auch bei Minusgraden warme Füße- und hält das offensichtlich auch.


Speedrocker

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Keine Heavy-Metal – Band, hier geht es um das neue Cross/Gravel – Schutzblech von SKS.


Hier geht es nicht um ein Gerät das Raser vor Blitzern warnen soll, das GARMIN VARIA RTL511 warnt uns Radfahrer vor Fahrzeugen jeder Art die sich von hinten nähern- noch bevor wir sie hören können. Da die Autos immer mehr und leiser werden kann das so manchen Schreckmoment oder Unfall vermeiden.

Gekoppelt mit einem Garmin Edge warnt das gerät akustisch und zeigt das ankommende Fahrzeug als Punkt am Rande des Displays an- dabei kann man auch sehen ob sich das schnell oder langsam nähert.

Das VARIA ist mit einem Rücklicht ausgestattet und kommt mit einer Befestigung für runde – oder aero Sattelstützen.

Für 199,- zu haben, wir haben es selbsredend selber ausprobiert und für gut befunden.


10 gute Gründe für einen neuen Radhelm

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Es gibt viele Gründe für den Kauf eines neuen Radhelms, z.B der aktuelle Helm:
– hat einen Sturz mitgemacht
– hat einen Schaden in der Aussenhülle
– hat Risse / Brüche in der Schale 
– ist zu alt
– hat keine Polsterung mehr
– passt nicht mehr
– ist außer Mode
– ist nicht gut genug belüftet
– entspricht nicht mehr den Standards
– ….einfach nur so

Hier hat ein Kunde alles zusammen kommen lassen…ernsthaft, er hatte den Rest seines Helms auf dem Kopf als er kam.
Knapp 20 Jahre hat die Schüssel auf seinem Kopf gesessen,hier hat der Kopf den Helm zusammengehalten, von Schutz ist keine Rede mehr.

Ist eurer noch ok?

 

 


Unser Rennteam fährt in weiss-orange, sieht immer gut aus wenn das Rad dazu passt.
Viel braucht es nicht um aus einem Serienrad ein Team- Buchstaller- Edition – Racebike zu bauen,
die Zutaten:
Ein Cannondale FSI HIMod limited mit XTR 1×12, Magura MT8 SL, ein paar orangene Teile und natürlich das richtige Trikot …..das kann man aber nicht kaufen….