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SCOTT Addict RC Ultimate

Ultraleichtes High-End-Rennrad für Racer, die am Berg attackieren, KOMs jagen und mit SRAM RED AXS, Zipp 353 NSW und HMX SL Carbon kompromisslos schnell fahren.

Kostenloses Bike-Fitting inklusive im Wert von 300 EUR

Highlights

  • HMX SL Carbonrahmen – ultraleicht und renntauglich
  • SRAM RED AXS 2×12 – kabellose Präzision mit Powermeter
  • Zipp 353 NSW – leichte Tubeless-Carbonlaufräder
  • Creston iC SL Cockpit – vollintegriert und aerodynamisch
  • Pirelli P ZERO Race 28 mm – schneller Grip mit Komfort

Ursprünglicher Preis war: 12.999,00 €Aktueller Preis ist: 10.499,00 €. inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Beschreibung

Einsatzbereich & Charakter

Das SCOTT Addict RC Ultimate ist ein High-End-Rennrad für Fahrer, die beim Material keine halben Sachen machen. Wenn Du am Berg attackierst, in der schnellen Gruppe vorne mitfährst oder im Rennen jedes Watt sauber auf die Straße bringen willst, spielt dieses Bike genau in Deinem Revier. Es ist konsequent auf Leichtbau, Integration und Racing ausgelegt — kein Showbike für die Wand, sondern eine echte Rennmaschine für ambitionierte Athleten.

Der Charakter ist klar: leicht, direkt, effizient. Das Addict RC Ultimate fühlt sich dann zu Hause, wenn es schnell wird und der Fahrer noch einmal Druck macht, während andere schon verwalten. Gerade auf profilierten Strecken, langen Anstiegen und schnellen Tempowechseln zeigt das Bike, warum es zur absoluten Spitze im SCOTT-Line-up gehört. Die Kombination aus HMX SL Carbonrahmen, SRAM RED AXS 2×12, Zipp 353 NSW Laufrädern und Creston iC SL Cockpit ist für Fahrer gebaut, die Performance nicht nur lesen, sondern spüren wollen.

Rahmen & Geometrie

Das Herzstück ist der HMX SL Carbonrahmen — ultraleicht, renntauglich und vollintegriert. Genau diese Rahmenbasis macht das SCOTT Addict RC Ultimate so spannend für Fahrer, die ein möglichst direktes und agiles Rennrad suchen. Der Rahmen ist auf Racing ausgelegt: tief, gestreckt und mit klarem Fokus auf maximale Kraftübertragung. Das ist keine gemütliche Komfortplattform, sondern ein Race-Bike, das unter Druck lebendig wird.

Besonders stark ist die saubere Integration. Alle Züge laufen vollintegriert durch das Creston iC SL Carbon-Cockpit. Das sorgt nicht nur für eine extrem aufgeräumte Optik, sondern reduziert auch unnötige Angriffsflächen im Wind. Das Ergebnis ist ein Bike, das technisch sauber wirkt und sich genauso fährt: präzise, direkt und fokussiert. Der Rahmen bringt laut Produktbeschreibung ein Rahmengewicht von deutlich unter 800 g mit — ein klares Statement für alle, die am Berg nicht über Material diskutieren wollen.

Antrieb & Schaltung

Mit der SRAM RED AXS 2×12 bekommt das Addict RC Ultimate eine kabellose elektronische Schaltgruppe auf Topniveau. Die Schaltvorgänge sind intuitiv, präzise und sauber reproduzierbar — genau das, was Du im Rennen brauchst, wenn unter Last geschaltet wird und keine Sekunde verloren gehen darf. Das AXS-System passt perfekt zum cleanen Aufbau des Bikes, weil es ohne klassische Schaltzüge auskommt und die Integration des Cockpits konsequent weiterdenkt.

Die Übersetzung ist mit 48/35 an der Kurbel und 10-33 an der Kassette sportlich und vielseitig gewählt. Du bekommst genügend Reserven für steile Rampen, ohne auf schnellen Passagen eine zu defensive Abstufung fahren zu müssen. Für uns ist das ein sehr stimmiges Setup für Fahrer, die sowohl Höhenmeter als auch Tempo lieben. Die Power-Meter-Kurbel rundet den Race-Anspruch ab: Wattwerte direkt am Bike, sauber verwertbar im Training und im Wettkampf.

Laufräder, Reifen & Cockpit

Die Zipp 353 NSW Tubeless Disc-Laufräder passen hervorragend zum Charakter des SCOTT Addict RC Ultimate. Sie sind leicht, aerodynamisch und tubeless ready — genau die Art Laufradsatz, die ein Leichtbau-Rennrad nicht nur bergauf schnell macht, sondern auch in welligem Terrain und schnellen Abfahrten stabil hält. Das markante Felgendesign steht für eine Mischung aus geringem Gewicht, effizientem Vortrieb und hoher Seitensteifigkeit. Kurz gesagt: Das Bike rollt wie auf Schienen, bleibt aber lebendig genug für explosive Antritte.

Bei den Reifen setzt das Addict RC Ultimate auf Pirelli P ZERO Race 28 mm. Das ist eine sinnvolle Breite für ein modernes Race-Setup: schnell, griffig und mit spürbarem Komfortgewinn gegenüber schmaleren klassischen Rennreifen. Gerade auf langen Etappen oder rauem Asphalt zahlt sich das aus, weil Du weniger Energie im Untergrund verlierst und länger sauber Druck machen kannst.

Das Creston iC SL Cockpit ist vollintegriert und aerodynamisch optimiert. Für technisch anspruchsvolle Fahrer ist das mehr als Optik: Ein steifes, sauberes Cockpit verbessert das Lenkgefühl, reduziert Kabelsalat und unterstreicht den kompromisslosen Aufbau dieses Bikes.

Für wen ist das SCOTT Addict RC Ultimate geeignet?

Das SCOTT Addict RC Ultimate ist für Dich interessant, wenn Du ein kompromissloses Carbon-Rennrad suchst und bewusst in Topmaterial investieren willst. Es passt zu Wettkampffahrern, ambitionierten Amateuren, Bergfahrern und allen, die ein Bike mit echter Race-DNA fahren möchten. Wenn Du regelmäßig strukturiert trainierst, Wattwerte nutzt und bei Anstiegen oder schnellen Gruppenfahrten nicht nur mitrollen willst, bekommst Du hier ein Setup, das Deinem Anspruch gerecht wird.

Wir sehen das Addict RC Ultimate vor allem bei Fahrern, die Leichtbau ernst nehmen, aber keine fragile Diva wollen. Das Bike verbindet ultraleichte Rahmenperformance mit elektronischer SRAM RED AXS Präzision, Zipp-Carbonlaufrädern und einem konsequent integrierten Cockpit. Eine klare Waffe für Berge, KOMs, Renneinsätze und alle Tage, an denen Du vorne fahren willst.

Rahmen & Gabel

RahmenHMX SL Carbonrahmen
RahmeneigenschaftenUltraleicht, renntauglich, mit Vollintegration
RahmengewichtRahmengewicht von deutlich unter 800 g
Geometriekompromisslos auf Racing ausgelegt: tief, gestreckt und auf maximale Kraftübertragung optimiert

Antrieb

SchaltgruppeSRAM RED AXS 2×12
Schaltgruppen-EigenschaftenKabellose Schaltgruppe mit Power-Meter-Kurbel
Kurbel48/35er Kurbel
PowermeterPower-Meter-Kurbel
Kassette10-33er Kassette

Cockpit & Sattel

CockpitCreston iC SL Cockpit
Cockpit-EigenschaftenVollintegriert & aerodynamisch optimiert

Laufräder & Reifen

LaufräderZipp 353 NSW Laufräder
LaufradsatzZipp 353 NSW Tubeless Disc-Laufräder
Laufrad-EigenschaftenLeicht, aerodynamisch & tubeless ready
ReifenPirelli P ZERO Race 28 mm

Sonstiges

GrößeM
MarkeScott
KategorieRace Road

Zusätzliche Informationen

Größe

MD

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