Vor gar nicht allzu langer Zeit galt bei der Reifenwahl ganz grob: Je schmaler und härter desto schneller. Dass das nicht immer richtig war haben viele gespürt. Neben Schlauch- und Drahtreifen setzt sich die Tubeless- Technik immer mehr durch, bei vielen Felgen das Horn weg, sie werden dazu immer breiter -so manches Rennrad kommt schon mit 30er Pneus aus dem Karton…die Kombinationsmöglickeiten sind groß. SRAM hat einen Druckrechner für Zipp- Felgen online gestellt der euch dabei helfen kann euer Optimum zu finden.Ihr werdet staunen wie wenig das zuweilen ist, Komfort, Geschwindigkeit und Energieeffizienz schließen sich nicht aus!
